| Archief ACLVB Boelwerf (Temse) (archief nr. 1019) |
| Periode | 1967-2003 |
| Omvang en medium | 3,88 m |
| Archiefvormer | ACLVB Boelwerf (Temse) ([...]-[...])
Lees meer| Soort entiteit | Organisatie | | Geautoriseerde naam | ACLVB Boelwerf (Temse) | | Bestaansperiode | [...]-[...] | | Geschiedenis | Afdeling van de ACLBV actief op de Boelwerf. De Boelwerf wordt in Temse in 1829 opgericht door Bernard Boel. In 1904 wordt het bedrijf overgenomen door de kleinzonen Cesar en Frans, die een maatschappij “Gebroeders Boel” oprichten. In 1933 trok Cesar zich terug uit de zaak en vormde Frans de onderneming om tot de N.V. “Scheepsbouwwerven Jos. Boel en zonen”. Jos is zijn zoon, de dochter huwt in 1930 met Georges Van Damme. Door huwelijken komt ook de familie Saverys in het bedrijf. In 1979 viert de N.V. Boelwerf haar 150 jarig bestaan.
De Boelwerf fusioneert in 1983 met de Cockerill Yards te Hoboken. Deze scheepswerf werd opgericht te Hoboken in 1874. Voorheen waren de “Ets. John Cockerill” al bedrijvig in Wallonië. De werf groeide en in 1941 werden de aanpalende “Chantiers Navals Anversois” aangekocht. In 1964 werd de N.V. Cockerill Yards Hoboken opgericht. De crisis van de jaren 1970 leidden tot het faillissement op 2 februari 1982. Om de 4 op stapel staande schepen af te werken werd door de Nationale Investeringsmaatschappij en Boelwerf de N.V. Scheepswerven opgericht. In het kader van de herstructurering van de zeescheepvaartbouw werd in juni 1983 overgegaan tot de fusie van Boelwerf N.V. met de N.V. Scheepswerven. Sindsdien is de scheepswerf te Hoboken een onderdeel van Boelwerf N.V.
In deze streek zijn er nog een aantal scheepswerven actief o.a. de middelgrote scheepswerf C.N.R. – Chantier Naval de Rupelmonde, later de Scheepswerf Rupelmonde gedoopt. Hiervan zijn ook diverse dossiers opgenomen in deze schenking.
De Boelwerf kent ook heel moeilijke periodes in de jaren 1980 en in september 1992 wordt een eerste faling uitgesproken. Daarop bezetten de werknemers de terreinen gedurende een 7 à 8 maanden. Er wordt een eerste sociaal fonds opgericht. Nadien komt er in april 1993 een heropstarting van de activiteiten onder de naam Boelwerf Vlaanderen, financieel gesteund door de Vlaamse Regering Van den Brande. De 2 hoofdaandeelhouders zijn Almabo-Exmar (familie Saverys en de Begemann-groep) en Gimvindus (Vlaamse overheid). Er volgen echter terug een reeks kleine falingen, die uitlopen op de 2de faling in november 1994 en een 2de bezetting. Er worden terug een aantal sociale fondsen opgericht, het Sociaal Fonds Boelwerf Vlaanderen. De rest van de scheepsbouwwerven komen ook in moeilijke papieren en gaan in faling. Voor hen worden afzonderlijke sociale fondsen opgericht, het Sociaal Fonds Scheepsbouw. |
|
| Bereik en inhoud | Het archief bestaat uit stukken/dossiers m.b.t. de werking van de vereniging. |
| Toegangen | Inventaris beschikbaar (archief raadpleegbaar met voorwaarden/beperkingen) |
| Ordening | Niet van toepassing. |
| Voorwaarden voor raadpleging | De stukken ouder dan 50 jaar zijn raadpleegbaar mits ondertekening van een onderzoekscontract, de stukken jonger dan 50 jaar zijn niet raadpleegbaar. Lees onze disclaimer raadpleging van archieven. |
| Voorwaarden voor reproductie | Standaardvoorwaarden, zie het leeszaalreglement. |
| Taal en schrift | Nederlands / Standaardschrift |
| Fysieke kenmerken en technische vereisten | Papier / Geen |
| Verwerving | Geschonken door Etienne Cassier in 2006. |
| Selectie | Geen selecties uitgevoerd. |
| Beelddocumenten | Affiche (1)
Object (1) |
| Persistente url | https://hdl.handle.net/21.12117/1252053 |
